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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。閲覧ありがとうございます。。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。ミラ l700 ミラジーノ　車高調　フロントのみ。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。ハイラックス サーフ 185 プラド 2インチ リフトアップコイルスプリング。・減衰：12段戻しで調整していました。ファイナルコネクション 車高調 減衰力20段 調整式N_BOX JF3。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。A*2様 210クラウン車高調 イデアルフロント2本。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。車高調 スズキ アルト HA24 マイルドツイン 車高短 サーキット。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。STANCEPARTS エアカップ 12.5mm 2個 美品。。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。【極美品】30プリウス　車高調　低走行　減衰36段調整。レガシィ BP5 　BP9　BPE BL5　BL9　HKS SPEC-A　車高調。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。足回りセット21クラウンから取り外し20クラウンゼロクラマークX。★値下げ中★空冷 vw 低年式 KYB Excel-G ガスショック4本セット。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。DA17W エブリィ車高調 【DOWN FORCE 減衰力調整式】。早い者勝ち　JAOS リフトアップサス　ver.A2.7Lガソリン車用 プラド。　　　　最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。ラルグス　調整式スタビライザーリンク　シビック　FK7。エスポワール製　ジムニー　2.5インチ　リフトアップ　JB23W。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。」というようにザックリと伝えました。Yuu@☆ Z34 V36 調整式 リアロアアームトーコントロールアーム。エブリィ DA64V/DA64W 　PRO CR　タナベ車高調。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。keeeeeeei　スペーシアギア　フレアワゴンタフスタイル　車高調。わたあめ ライフ JB5 JB7 ゼスト JE1 日正タイヤ 車高調。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。玄武 タイロッドエンド(STE02S)/RCジョイント(SAB01S)セット